Отрасль производства круизных судов бурно развивается. Все больше лайнеров покоряют моря и океаны. Без сомнения, одним из самых больших, новых и роскошных судов является лайнер Norwegian Epic. Лайнер был построен во Франции и подготовлен к эксплуатации компанией Norwegian Cruise Line (NCL); с июля 2010 года Norwegian Epic осуществляет рейсы в Карибском и Средиземном море. На лайнере длиной 329 метров и шириной 40 метров пассажирам предлагается только самое лучшее. Данное утверждение применимо даже к меблировке кают и ванных комнат. Компания Hansgrohe участвовала в создании судна с первого этапа реализации проекта.
Обратимся к количественным показателям: на 19 палубах, 14 из которых вмещают более 4 600 пассажиров, размещены 20 ресторанов разных направлений и 2 395 шезлонгов для отдыха на нескольких палубах с бассейнами и площадками для приема солнечных ванн. Около 1 730 членов экипажа обеспечивают безупречную организацию рейса, включая оформление судна для развлекательных мероприятий, которое действительно нельзя увидеть ни на одном другом круизном лайнере; примером может служить цирковой шатер для вечернего представления «Цирк, мечты и ужин».
Лайнер также может похвастаться единственным в открытом море ледяным баром, где подаются прохладительные напитки в буквальном смысле этого слова, то есть при температуре - 8º. Кроме того, для гостей установлена 61-метровая водяная горка — самая большая водяная горка на судне в мире. Очевидно, обстановку Norwegian Epic нельзя назвать однообразной. Но это еще не все: благодаря принципу так называемого «свободного плавания» жизнь на борту лайнера становится еще более привлекательной. На лайнере не существует строго определенного времени приема пищи, формы одежды или устаревших круизных правил этикета. Вместо этого гости могут жить своей жизнью и наслаждаться свободой.
Ни одна из круизных компаний до этого не осмеливалась изменить традиционный дизайн лайнера: Norwegian Epic отказался от стандартного прямоугольного плана палубы, и для боковых кают впервые предусмотрены элегантно изогнутые стены, а в качестве основной концепции, воплощаемой на фоне этой принципиально новой формы, был использован новый волнообразный дизайн. Также круизная компания сломала существующие стереотипы, впервые предусмотрев каюты, спроектированные специально для людей, путешествующих в одиночку.
Дополнительные каюты-студии очень популярны, поскольку на них не предусмотрены традиционные доплаты за одноместное размещение. Но это - не единственная привлекательная характеристика кают: почти во всех блок- каютах и каютах имеются отдельные ванные комнаты. Благодаря эксклюзивным раздвижным дверям из матового стекла дизайн ванных комнат идеально вписывается в изысканный стиль кают.
Hansgrohe потребовалось много времени на планировку ванных комнат и смесителей для установки на борту Norwegian Epic, но на протяжении всего срока реализации проекта компания подтверждала свою репутацию высокопрофессионального партнера. «В ванной комнате акцент был сделан на определяющий фактор комфорта для гостей из разных стран мира, обладающих высокими запросами, и, таким образом, концепция ванных комнат является идеальной с точки зрения дизайна и функциональности», — прокомментировал Паскаль Соррентино (Pascal Sorrentino), руководитель отдела управления проектами французской дочерней компании Hansgrohe.
Действительно, всегда актуальный дизайн и спрос на оборудование с максимальной функциональностью определяют успех компании Hansgrohe. Благодаря этому продукция компании Hansgrohe AG была использована более чем в 1 800 каютах. Смесители для раковин из коллекции Axor Starck Classic, отвечающие высоким стандартам и отличающиеся безупречным дизайном, были установлены в 125 блок-каютах. Дизайн этих смесителей был разработан для бренда Axor одним из самых известных художников и дизайнеров современности Филиппом Старком. Дизайн сфокусирован на основных характеристиках: правильной форме и легкости использования.
Здесь нет никаких отвлекающих деталей. В соответствии с необыкновенной атмосферой круиза минималистская эстетика коллекции Axor Starck Classic создает ощущение спокойствия и отдыха. Тем не менее, эти изделия не только создают атмосферу, но и отвечают самым высоким требованиям функциональности. В данном случае это подразумевает, что ценность воды на судне гораздо выше, чем где-либо еще, ведь объем резервуаров для воды ограничен. Таким образом, необходимо было обеспечить особо экономный расход воды на лайнере.
В связи с необходимостью экономии воды почти 1 700 кают были оснащены ручными душами Raindance EcoSmart с соответствующими термостатами Ecostat E и смесителями для раковины Talis S. У технологии EcoSmart существуют свои характерные особенности: компания Hansgrohe разработала решение, позволяющее значительно увеличить экономию не только воды, но и электроэнергии без снижения степени комфорта.
Например, при использовании стандартного душа без применения указанной технологии расход воды составляет 20 литров в минуту, тогда как расход воды ручного душа Raindance EcoSmart составляет всего 9,5 литров в минуту. Секретом обеспечения экономии является, во-первых, обогащение воды воздухом, а во-вторых, создание ровной густой водяной струи с помощью ограничителя расхода воды, вне зависимости от ее напора.
Подобный принцип также используется в конструкции смесителей для раковины, при помощи которых расход воды сокращается до 5 литров в минуту. Окончательным результатом является уменьшение расхода воды и электроэнергии и снижение расходов, но в то же время удовольствие от использования оборудования, служащего удобству гостей лайнера.
9 февраля 2012
DETCKOEMESTO.RU
VKUSNOEMESTO.RU
SPALNOEMESTO.RU